1978-нче елда Лондон җир асты филиалы поезды Бөек Британиядә җиңел алюминий бал кортлары композицион ишекләре белән беренче җитештерү поезды җибәрде.Соңгы мисал буларак, Антарктида командасының кояш машинасы җиңел композит панельләрдән ясалган диярлек.
Гомуми бәдрәфләр, CET суүткәргечләр, электр розеткалары, кондиционерлар, өстәлләр, эретү механизмнары, бәрелеш структуралары һәм бәрелеш зоналары, утыру кагыйдәләрен үзгәртү кебек пассажирларга булган ихтыяҗны канәгатьләндерү өчен, болар барысы да поездны авыррак итә.Мәсәлән, 1970 Mk3 тепловозы белән чагыштырганда, 2000 Bombardier Voyager поезды 40% авыррак.
Поездның авырлыгы арта алмавын тәэмин итү өчен.Тән кабыклары, тышкы ишекләр, сазлыклар, HVAC, куперлар, кабиналар, эчке полосалар, эчке ишекләр һәм пассажирлар интерьеры (урындыкларны да кертеп) куллану өчен төп өлкәләр.составлы материалларавырлыкны киметергә.
Электростарны алыштыру өчен Bombardier-ның яңа AVENTRA платформасы 30-35 тонна массага ия, бу алдагы 42 тонналы дизайн белән чагыштырганда 17% -тан 28% ка кадәр кимү.Моннан тыш, яңа платформа 319 эквивалент платформага караганда 50% азрак көч куллана һәм сәяхәт вакытын кыскартырга булыша.Соңгы Siemens DesiroCity платформасының авырлыгы Бөек Британиядә булган флотның уртача авырлыгыннан 25% җиңелрәк, һәм торгызу тормозын һәм энергияне сак тотучы яктырту куллану энергия куллануны 50% ка киметте.
Композицион утыргычлар, җепселле композицион материаллар кулланып композицион ишекләр, краска аркалары, түшәм панельләре, кабинаның алгы һәм ахыры, тән ягы панельләре, көчәйтелгән функцияләре булган идәннәр, шул исәптән идән каплаулары, җылыту, җылылык / тавыш изоляциясе, җиңел чистарту вариантлары. тимер юл машиналары чыгымнарны нәтиҗәле киметүгә ирешә ала.
Киләсе берничә елда тимер юл тармагы ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен альтернатив җиңел композицион материалларга фенолик SMC (таблицаны формалаштыру кушылмасы), EN 45545 янгыннан саклауның соңгы стандартына туры килгән үзгәртелгән эпокси пыяла препрег керә,углерод җепселләре/ фенолик препрег, һәм ялкын сүндерүче күбек үзәге, һәм яхшы FST күрсәткечләре булган соңгы термопластик материаллар.Монолит композит материаллар белән чагыштырганда, берничә җиңел үзәк материал бар, алар катгыйлыкны тәэмин итә һәм бөтен панельнең авырлыгын киметә ала.
Табигый җепселләр һәм био-резин ныгытылган материаллар барлыкка килүче этапта булса да, беренчел сынаулар буенча, алар тимер юл заявкаларына FST таләпләрен чишә ала.
+
Хебей uniниу Фибергласс җитештерү компаниясе чикләнгәнis10 елдан артык тәҗрибәсе, 7 еллык экспорт тәҗрибәсе булган җепселле материал җитештерүче.
Без җепселле чимал җитештерүче, мәсәлән, асфибергласс хәрәкәте, җепселле җеп, җепселле киселгән полоса, җепселле киселгән полосалар, җепселле кара матрос, җепселле тукымалар, җепселле тукымалар, җепселле тукымалар һ.б. һ.б.
Кирәк булса, зинһар, безнең белән иркен элемтәгә керегез.
Без сезгә ярдәм итәр өчен бар көчебезне куярбыз.
Пост вакыты: 07-2021 сентябрь