Пыяла матрос ныгытылган термопластик (GMT дип атала) композицион материал роман, энергияне сак тотучы һәм җиңел композицион материалны термопластик резин белән матрица һәм пыяла җепселле математика скелет кебек;GMT катлаулы дизайн функцияләренә ия, һәм искиткеч тәэсиргә каршы тору, җыю һәм эшкәртү җиңел булганда, гадәттә ярымфабрикат материал җитештерә, аннары турыдан-туры кирәкле формада эшкәртелә ала.
一 、GMT материалларының өстенлекләре
1. strengthгары көч
GMT көче полиэстер ФРП продуктларына охшаган, тыгызлыгы 1,01-1,19г / см, һәм ул термосетинг ФРП (1,8-2,0г / см) кечерәк, шуңа күрә ул көчлерәк.
2. Highгары катгыйлык
GMT эчендә GF тукымасы бар, шуңа күрә ул 10мм тәэсирендә дә формасын саклый.
3. weиңел һәм энергия саклау
GMT материалыннан эшләнгән машина ишегенең авырлыгы 26Кгдан 15Кгга кадәр, һәм арткы калынлыгы кимергә мөмкин, шулай итеп машина мәйданы артырга мөмкин, һәм энергия куллану 60% -80% тәшкил итә. корыч продукт һәм алюминий продуктның 35% -50%.
4. Йогынты ясау
GMTның шокны үзләштерү сәләте SMCныкыннан 2,5-3 тапкыр югарырак.Эффект көче тәэсирендә SMC, корыч һәм алюминийда чатырлар яки ярыклар барлыкка килә, ләкин GMT куркынычсыз.Бу эшкәртү һәм озак саклау вакыты өстенлекләренә ия.
二 、GMT материалларын автомобиль өлкәсендә куллану
GMT таблицасы зур көчкә ия һәм җиңел өлешләргә ясалырга мөмкин, һәм шул ук вакытта дизайн ирегенең югары дәрәҗәсе, энергиянең үзләштерүенә, яхшы эшкәртү эшенә ия.Автомобиль сәнәгате өчен GMT материаллары базары тотрыклы үсәчәк, чөнки ягулык экономиясенә, эшкәртү мөмкинлегенә һәм эшкәртү җиңеллегенә таләпләр арта.
Хәзерге вакытта GMT материаллары автомобиль сәнәгатендә киң кулланыла, нигездә утыргыч рамкалар, бамперлар, такта, капотлар, батарея кашыклары, аяк педальләре, алгы очлар, идәннәр, резервуарлар, арткы ишекләр, түбәләр, багаж кашыклары, кояш визорлары, запас шина. стеналар һ.б.
Автомобильләрдә GMT-ның махсус кушымталары:
1. Урын рамкасы
Ford Motor Company 2015 Ford Mustang Roadster-ның икенче рәт утыргычлары Hanwha L & C-ның 45% бер юнәлешле пыяла җепселле ныгытылган җепсел пыяла термопластик композиты (GMT) һәм Century Tool & Gage кораллары ярдәмендә 1-нче дәрәҗә тәэмин итүче / җитештерүче континенталь структур пластмасса белән эшләнгән кысылган. , кысу формалаштыру, багажны йөк астында тоту өчен ECE бик катлаулы Европа куркынычсызлык кагыйдәләрен уңышлы үтәде.
2. Арткы бәрелешкә каршы нур
2015-нче Hyundai бренды яңа Tucson-ның бәрелешкә каршы нуры GMT кулланган материал.Корыч продуктлар белән чагыштырганда, авырлыгы җиңелрәк һәм яхшырак ябыштыргыч.Бу куркынычсызлык күрсәткечләрен тәэмин иткәндә машинаның авырлыгын һәм ягулык куллануны киметә.
3. Алгы модуль
Мерседес-Бенц квадрант пластик композитлар GMTexTM тукымасы белән ныгытылган термопластик композитларны үзенең S-класслы люкс купесында фронталь модуль элементлары итеп сайлады.
4. Саклаучы тән
Quadrant Plastic Composites җитештергән GMTex TM җитештергән капоттан саклаучы Мерседес юл читендәге махсус басмага кулланыла.
5. Скелет
Функциональ интеграция һәм авырлыкны киметүнең гадәти өстенлекләренә өстәп, GMT койрыгы структурасы GMT формальлеген корыч яки алюминий белән мөмкин булмаган продукт формаларына ирешергә мөмкинлек бирә, һәм Nissan Murano, Infiniti FX45 һәм башка модельләрдә кулланыла.
6. Такталар базасы
GMT-ның яңа такта рамкаларын җитештерү концепциясе инде берничә Ford Group модельләрендә кулланыла.Бу композицион материаллар функциональ интеграциянең киң ассортиментын булдырырга мөмкинлек бирә, аеруча кроссмемберне формалашкан өлешкә нечкә корыч труба формасында кертеп, һәм традицион ысул белән чагыштырганда, авырлык чыгымнарны арттырмыйча зурайды.
GMT үзенең көче һәм җиңеллеге өчен югары бәяләнә, аны корычны алыштыру һәм массаны киметү өчен идеаль структур компонент итә.Хәзерге вакытта ул дөньяда бик актив композицион материал үсеш төре һәм гасырның яңа материалларының берсе булып санала.
Пост вакыты: 24-2022 март