Fiberglass ныгытылган пластмасса (ФРП) - 1960-нчы еллар ахырында кораблар җитештергән яңа композицион материал, җиңел масса, югары көч, коррозиягә каршы тору, пластиклык үзенчәлекләре. Дистәләгән еллар үсешеннән соң, ФРП материаллары киң кулланылган. Кече һәм урта зурлыктагы көймәләр төзү, Бигрәк тә соңгы елларда ул яхталарда, югары тизлекле көймәләрдә һәм туристик пассажир көймәләрендә киң кулланылды. Бу кәгазьдә ФРП судноларының төзелеше һәм формалаштыру процессы - резин вакуум кертү ысулы тупланган.

1 Технология кертү

Резин вакуум импортлау ысулы каты формада ныгытылган җепсел материалларында, аннары вакуум сумкасын таратыгыз, вакуум насос системасы, вакуум басымы кулланып, торба аша туенмаган резинаны җепсел катламына салалар. , җепсел материалы өчен туенмаган полиэстер резинаны чистарту, Ниһаять, бөтен форма тутырыла, вакуум сумка материалы дәваланганнан соң чыгарыла, һәм кирәкле продукт форма формасыннан алынган. Бу түбәндә күрсәтелгән һөнәр профиле.

Вакуумны алып бару процессы - зур каты көймәләр формалаштыру һәм төзү өчен яңа технология, бер каты үлемдә ябык система урнаштырып. Бу процесс чит илләрдән кертелгәнгә, исемдә вакуум импорты кебек төрле исемнәр бар. , вакуум парфюциясе, вакуум инъекциясе һ.б.

2.Процесс принцибы

Вакуум импортының махсус техникасы 1855-нче елда Франция гидротехникасы Darcy тарафыннан ясалган гидротехника теориясенә нигезләнгән, билгеле Дарси Законы: t = 2hl ／ (2k (AP)), Кайда, резинаны кертү вакыты, ул дүрт параметр белән билгеләнгән;h - чайырның ябышлыгы, чайырның ябышлыгын күрсәтә, z - импорт озынлыгы, резин кертү һәм чыгу арасындагы ераклыкны күрсәтә, AP - басым аермасы, вакуум сумкасының эчендә һәм тышындагы басым аермасын күрсәтә, k үткәрүчәнлеге, пыяла җепсел һәм сандвич материаллары белән резин инфилтрация параметрларына карый. Дарси законы буенча, резин импорт вакыты резин импорт озынлыгына һәм ябышлыгына пропорциональ, вакуум капчык эчендә һәм тышындагы басым аермасына капма-каршы пропорциональ. һәм җепсел материалының үткәрүчәнлеге.

3.Технологик процесс

Махсус агентның эшкәртү процессы түбәндәгечә.

башта,Әзерлек эшләрен башлау

Беренчедән, корыч яки агач формалар корабның формасы һәм зурлыгы буенча ясала. Формаларның эчке өслеген эшкәртү югары каты һәм югары ялтыравыкны тәэмин итәргә тиеш, һәм формаларның кыры ким дигәндә 15см сакланырга тиеш. мөһер полосаларын һәм торба үткәргечләрен салу. Форманы чистартканнан соң, демулдинг материалын кулланыгыз, сез балавыз балавызын уйный аласыз, яисә суны сөртә аласыз.

икенче,Калфак гелко пальто кулланыгыз

Кораб җитештерү таләпләренә туры китереп, форманың эчке өслеге катализатор промоутеры булган гелкотека резинасы белән капланган, бу продукт гелкоты яки полировкаланган гелкота булып кулланыла ала. Сайлау төре - фталат, м-бензол һәм винил. спрей төзелеш өчен кулланылырга мөмкин.

T.әр сүзнең,Арматура ныгыту

Беренчедән, подшипник сызыгы һәм төп структурасы буенча, ныгыту материалы һәм скелет үзәк материалы тиешенчә киселә, аннары формалаштыру һәм формалаштыру процессы нигезендә формага салына. Арматура материалы һәм тоташу режимының резин агымына тәэсире. ставкасы исәпкә алынырга тиеш.

F.әр сүзнең,Вакуум ярдәмче материал

Формага салынган ныгытылган материалга, чистарту тукымасы башта салына, аннары диверсия тукымасы, һәм ниһаять, вакуум сумкасы, кысылган һәм мөһер полосасы белән ябылган. Вакуум сумкасын япканчы, юнәлешне игътибар белән карагыз. резин һәм вакуум сызыгы.

Fифт,Капчыкны вакуум

Aboveгарыда күрсәтелгән материалларны формалаштыру формада тәмамланганнан соң, резин кыскыч труба системасына кертелә, һәм вакуум насосы бөтен системаны вакуум өчен кулланыла, һәм системадагы һава мөмкин кадәр эвакуацияләнә, һәм гомуми һава тыгызлыгы тикшерелә, агып чыккан урын җирле ремонтлана.

Sixth,Резин катнашмасы

Капчыктагы вакуум билгеле бер таләпкә җиткәч, экологик шартларга, продукт калынлыгына, таралу мәйданына һ.б. резин, дәвалау агенты һәм башка материаллар билгеле бер пропорциядә бүлеп бирелә. гель вакыты һәм көтелгән дәвалау дәрәҗәсе.

Sevenиденче, форма

Әзерләнгән резин басым насосына кертелә, һәм резиндагы күбекләр тулы кузгату белән юкка чыгарыла. Аннары кыскычлар кертү тәртибе буенча үз чиратында ачыла, һәм резин кулланмасы насос басымын даими көйләп башкарыла, шулай итеп кораб тәненең калынлыгын эффектив контрольдә тоту өчен.

Eсигезенче,Кием киемен дәвалау

Резин кертү тәмамланганнан соң, результатны формада берникадәр вакытка кулланырга кирәк, резинаны дәвалау өчен, гадәттә 24 сәгатьтән дә ким булмаска тиеш, аның Бакор катылыгы демульдинг алдыннан 40тан зуррак яки тигез.Демульдингтан соң, деформациядән саклану өчен кирәкле чаралар күрелергә тиеш.

4 Процесс технологиясенең өстенлекләрен һәм кимчелекләрен анализлау

 A.процесс технологияләренең өстенлекләре

ФРП суднолары төзелешендә формалаштыруның яңа төре буларак, вакуум кертү ысулы традицион кул пастасы процессына караганда зур өстенлекләргә ия.

A1 Халл структур көче эффектив рәвештә яхшыртылды

Төзелеш барышында корабль, катыргычлар, сандвич корылмалары һәм корабның башка кыстыргычлары бер үк вакытта салынырга мөмкин, шулай итеп продуктның бөтенлеген һәм корабның гомуми структур көчен яхшырта. Шул ук чимал булган очракта. Кул белән ябыштырылган подшипник белән чагыштырганда, резин вакуум кертү процессында формалашкан корабның көче, катылыгы һәм башка физик характеристикалары 30% -50% тан артырга мөмкин, бу зур үсеш тенденциясенә туры килә. заманча ФРП кораблары.

Корабның авырлыгын эффектив контрольдә тоту өчен көймә

Вакуум кертү процессы белән җитештерелгән ФРП корабы югары җепселле эчтәлеккә, түбән күзәнәклелеккә һәм продуктның югары җитештерүчәнлегенә ия, аеруча интерламинар көчен яхшырту, бу корабның ару-талуга каршы эшчәнлеген сизелерлек яхшырта. Шул ук көч яки катгыйлык таләпләрендә, Вакуум корычлы ысул белән төзелгән кораб структураның авырлыгын эффектив киметә ала. Шул ук катлам дизайны кулланылганда, чайыр куллану 30% ка кимергә мөмкин, калдыклар азрак, һәм резин югалту дәрәҗәсе 5тән дә ким. %.

A3 Кораб продуктларының сыйфаты нәтиҗәле контрольдә тотылды

Кул белән ябыштыру белән чагыштырганда, корабның сыйфаты операторга азрак тәэсир итә, һәм корабмы, яисә суднолар партиясеме - югары эзлеклелек бар. Корабның ныгыту җепселләре формага салынган. Резин салганчы күрсәтелгән күләм буенча, һәм резин коэффициенты чагыштырмача даими, гадәттә 30% ~ 45%, ә кул белән ябыштырылган резинаның эчтәлеге гадәттә 50% ~ 70%, шуңа күрә бердәмлек һәм кабатлану. кораб кул белән эшләнгән һөнәрләргә караганда күпкә яхшырак. Шул ук вакытта бу процесс җитештергән корабның төгәллеге кул белән ябыштырылган корабка караганда яхшырак, корабль өслегенең яссылыгы яхшырак, һәм кулланма һәм тарту һәм буяу процессы материаллары кими.

A4 Заводның җитештерү мохите эффектив рәвештә яхшыртылды

Вакуум корыч процессы ябык форма процессы, үзгәрүчән органик кушылмалар һәм бөтен төзелеш процессында барлыкка килгән агулы һава пычраткыч матдәләр вакуум сумкасы белән чикләнәләр. Вакуум насосының эскизында (фильтр) һәм аз күләмдә резин катнашуы. Традицион кул белән паста ачык эш мохите белән чагыштырганда, үзгәрүчәнлек, мәйдан төзелеше мохите яхшырды, тиешле төзелеш персоналын физик һәм психик сәламәтлекне эффектив яклады.

B,Процесс технологияләренең җитешсезлекләре

В1Төзелеш технологиясе катлаулы

Вакуум корыч процессы традицион кул ябыштыру процессыннан аерылып тора, җепсел материалларының схемасын, диверсион труба системасының схемасын һәм төзелеш процессын рәсемнәр буенча җентекләп эшләргә кирәк. ныгыту материаллары һәм диверсион урта, диверсион труба һәм вакуум мөһерләү материалы резин корыч алдыннан тәмамланырга тиеш. Шуңа күрә, кечкенә кораблар өчен, төзелеш вакыты кул пастасы технологиясеннән озынрак.

В2 җитештерү чыгымнары чагыштырмача зур

Махсус вакуум импортлау техникасы җепсел материалларының үткәрүчәнлегенә югары таләпләргә ия, алар өзлексез сизелгән һәм бер юнәлешле тукыманы югары берәмлек бәясе белән куллана ала. Шул ук вакытта вакуум насосы, вакуум капчык пленкасы, диверсион урта, демодлинг тукымасы һәм диверсия трубасы һәм башкалар. Төзелеш процессында ярдәмче материаллар кулланылырга тиеш, һәм аларның күбесе бер тапкыр кулланыла, шуңа күрә җитештерү бәясе кул пастасы процессыннан югарырак. Ләкин продукт никадәр зур булса, аерма шулкадәр кечерәк.

B3 Бу процесста кайбер куркынычлар бар

Вакуум тутыру процессының характеристикалары кораб төзелешен бер тапкыр формалаштыруны билгели, бу резинаны тутырганчы эшкә зур таләпләр куя. Бу процесс резинаны тутыру процессына туры китереп башкарылырга тиеш. Процесс кире кайтарылмас. Резин тутыру башланганнан соң, һәм резинаны тутыру уңышсыз булса, бөтен кораб җиңелчә кырылачак. Хәзерге вакытта, төзелешне җиңеләйтү һәм куркынычларны киметү өчен, гомуми суднолар заводлары корабль һәм скелетның ике этаплы вакуум формалаштыруын кабул итәләр.

5 Йомгаклау

ФРП судноларының яңа формалаштыру һәм төзелеш технологиясе буларак, вакуум импорт техникасының күп өстенлекләре бар, аеруча зур мастер масштаблы, югары тизлек һәм көчле кораблар төзүдә, аларны алыштырып булмый. Төзелеш техникасын өзлексез камилләштерү белән. вакуум резины импортлау, чимал бәясен киметү һәм социаль ихтыяҗның артуы, ФРП суднолары төзелеше әкренләп механик формалаштыруга күчәчәк, һәм резин вакуум кертү ысулы күбрәк заводларда киң кулланылачак. Чыганак: Композит кулланылган технология.

Безнең турында

Хебей uniниу Фибергласс җитештерү Co., LTD.Без, нигездә, электрон типтагы җепселле продуктлар җитештерәбез һәм сатабыз,Кирәк булса, зинһар, безнең белән иркен элемтәгә керегез.